Das Verkehrskonzept wird erneut geändert. Der Durchgangsverkehr auf der Stresemannstraße wird ausgebremst.

Mönchengladbach. Auf der Stresemannstraße fahren seit der testweisen Umstellung vor vier Monaten mit noch 2500 Autos täglich zwar nahezu die Hälfte der Fahrzeuge weniger, doch auch das ist Vertretern von Stadt und Politik zu viel. Mit weiteren Maßnahmen will man die Lebens- und Wohnqualität in der City zu Lasten des Individualverkehrs verbessern.

Auf Initiative des Technischen Beigeordneten Andreas Wurff sollen diese neuen Maßnahmen der Bezirksvertretung Süd (BV) vorgelegt werden. Sie kommt am 1. Februar unter Leitung von Karl Sasserath (Bündnis-Grüne) zusammen. Ursprünglich war die Testphase auf sechs Monate angelegt. Doch durch den relativ starken Weihnachtsverkehr hätten die Verkehrsplaner „schon jetzt Schwachstellen erkannt.“

Details: Der Durchgangsverkehr von Limiten- durch Stresemannstraße zum Marienplatz soll ausgebremst werden. Stimmt die BV zu, führt der Verkehr über ein Schleifensystem von den Straßen des Rheydter Rings aus bis in den Stadtkern, dann wieder zu diesem zurück. „In der Analyse hat sich vor allem der Rechtsabbiegeverkehr von der Harmonie- in die Stresemannstraße als Schwachpunkt herausgestellt und zur Verschlechterung der Fahrzeiten für den ÖPNV im Bereich Marienplatz und Friedrich-Ebert-Straße geführt“, so Wurff.

Mühlenstraße als Tempo-30-Meile?

Mit dem City-Management wurde zur Verringerung des Durchgangsverkehrs auf der Stresemannstraße eine Durchfahrtssperre zwischen Harmoniestraße und Marienplatz entwickelt. Diese entspreche den Zielen des Innenstadtkonzeptes Rheydt. Konkret: kaum noch Autos, dafür mehr Aufenthalts- und Einkaufs-Qualität in der City. Der Marienplatz wäre (fast) autofrei.

Auch die Situation auf der Mühlenstraße soll nach Protesten von Bürgern verbessert werden. Sie klagen seit der neuen Verkehrsführung über mehr Lärm und Abgase. Jetzt hier vorgesehen ist eine Tempo 30-Zone. Das Parkleitsystem soll der neuen Situation angepasst werden.

Laut Wurff bleibt die Innenstadt verkehrlich in der Testphase. Bis zur Sommerpause soll endgültig feststehen, wie und wo es lang geht. pmg/ba.-