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In der Freizeit lockt der Grafenberger Wald. Bei Kindern ist besonders der Wildpark beliebt. Fotos: Bernd Schaller
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Der historische Ortskern rund um den Gerricusplatz ist ein Kleinod. Der Stadtkern von Gerresheim ist einer der ältesten Siedlungsplätze im Düsseldorfer Raum.
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BEZIRK 7: Gerresheim, Grafenberg, Ludenberg, Hubbelrath - Wohnen am Waldrand und dörfliches Flair Gerresheim lockt als fast kleinstädtisches Viertel viele Familien mit Kindern. Grün in Hülle und Fülle gibt es in Grafenberg, Ludenberg und Hubbelrath.
Düsseldorf. Vorsichtig hält Karina dem borstigen Wildschwein die Spaghetti vors Maul. "Trau dich, der beißt schon nicht", muntert ihre Mutter sie auf. Als das Wildschwein genüsslich die leckeren Nudeln verspeist, lächelt die Vierjährige zufrieden. Die weitläufige Anlage im Wildpark Grafenberg ist ein Paradies für kleine Naturkundler und ein beliebtes Ausflugsziel für Familien. Ausgedehnte Wälder, weitläufige Felder und Wiesen, Düsseldorfs höchste Hügel und nicht zuletzt das mittelalterliche Stadtbild Gerresheims prägen den Stadtbezirk 7.
Der Stadtwald, ein gesunder Mischwald, dient mit seinen 2180 Hektar nicht nur der Erholung (zwei Millionen Besucher machen jährlich Gebrauch davon), sondern hat darüber hinaus auch nicht zu unterschätzende Wasser-, Klima-, Sicht-, Lärm- und Bodenschutzfunktionen. 20 Waldspielplätze, Erlebnispfade, Reitund Wanderwege, Wildpark und Waldschule bieten eine große Bandbreite zur Freizeitgestaltung.
Das Herz des Stadtbezirks 7 schlägt in Gerresheim, im Stadtteil leben nach Bilk und Eller die meisten Düsseldorfer. Dennoch hat sich Gerresheim mit dem mittelalterlichen Ortskern seinen dörflichen Charakter bewahrt. In Hubbelrath geht es vor allem ländlich-ruhig zu, die Bevölkerungsdichte ist eher gering. Zum Vergleich: Leben in Gerresheim 4142 Menschen auf einem Quadratmeter, sind es in Hubbelrath nur 265.
Der Umstrukturierungsprozess von bisher industriell genutzten Flächen macht sich auch auf dem Gelände der Gerresheimer Glashütte bemerkbar. Mit der Reduzierung der Glasherstellung und deren Konzentration auf nur eine Produktionshalle hat sich auch die Luft- und Lärmbelästigung reduziert. Verkehrstechnische Probleme stellt allerdings der Umbau der Rampenbrücke dar, die ein Nadelöhr für den Verkehr ist.
Erst im Sommer 2004 soll der Umbau abgeschlossen sein. Das Gelände um den S-Bahnhof soll ebenfalls umstrukturiert werden und schlecht koordinierte Umsteigemöglichkeiten zwischen Bussen, Straßenbahn sowie S-Bahn bald der Vergangenheit angehören. So dass vor allem Jugendliche und junge Eltern ohne Auto schneller und sicherer unterwegs sein können. Die Wohnungssituation ist für Familien zwar gut, aber auch teuer in Hubbelrath, Grafenberg und Ludenberg liegen einige der exklusivsten Wohnquartiere der Stadt.
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